中新网7月24日电 综合报道,美国多家企业的最新财报显示,特朗普政府的关税政策对美国企业造成沉重打击。美国汽车企业遭受的关税冲击,加剧了人们的担忧,同时也有证据表明,美国人正在为大规模的关税政策买单。
据报道,通用汽车公司日前发布的最新财报显示,美国关税政策导致该企业第二季度损失11亿美元。汽车制造商斯泰兰蒂斯也表示,受关税因素影响,今年上半年净亏损额可能达27亿美元。其他一些企业也将利润下滑归因于关税政策。
美国《财富》杂志网站指出,通用汽车以及斯泰兰蒂斯等汽车制造商的情况都表明,是美国企业和消费者——而非出口商——在为关税买单。
该网站表示,汽车企业遭受的关税冲击加剧了人们的担忧,同时也有新的证据表明,美国人正在为大规模的关税政策买单。
“自上而下的宏观证据似乎很明确:关税成本主要由美国人承担。”德意志银行分析师乔治・萨拉维洛斯在报告中表示。
美国《华盛顿邮报》分析称,关税政策对美国企业造成沉重打击,但企业目前选择自行消化成本。特朗普政府的关税政策正冲击着在美国开展业务的企业。但在许多情况下,这些关税的影响尚未体现在价格上。
弗吉尼亚理工大学公共政策教授戴维・比耶里表示:“目前,汽车制造商实际上是在为购车者提供补贴,而这些关税成本正侵蚀着它们的盈利能力。这显然是不可持续的。”
国际咨询公司艾睿铂(AlixPartners)的一份报告指出,汽车制造商未来可能会提高售价。报告提到,预计车企将把关税成本的80%转嫁给消费者。
另据英国《卫报》报道,美国智库布鲁金斯学会2025年5月发布了一份关于关税对美国汽车制造业影响的报告,其中指出:“提高关税对美国汽车制造业的整体影响尚不明确,但有可能产生净负面影响。”
美国全国公共广播电台则表示,“美国汽车制造商正经历关税之痛。”
danyigeraobukaidenantishicipuyisongrutaikonghou,huishoudaodiqiucichangdeyingxiangfashengpianzhuan,jiuhaoxiangtianshangyouyigedahaozhinanzhen,“yitouzhibei,yitouzhinan,zheyeshiduoshaonianlaidajiadouxiangbacipuyifangdaotianshangquemeiyouchenggongdeyuanyin。”“gaonengluntan”deyanjiangzhong,dingzhaozhongjieshidao。但(dan)一(yi)个(ge)绕(rao)不(bu)开(kai)的(de)难(nan)题(ti)是(shi)磁(ci)谱(pu)仪(yi)送(song)入(ru)太(tai)空(kong)后(hou),(,)会(hui)受(shou)到(dao)地(di)球(qiu)磁(ci)场(chang)的(de)影(ying)响(xiang)发(fa)生(sheng)偏(pian)转(zhuan),(,)就(jiu)好(hao)像(xiang)天(tian)上(shang)有(you)一(yi)个(ge)大(da)号(hao)指(zhi)南(nan)针(zhen),(,)“(“)一(yi)头(tou)指(zhi)北(bei),(,)一(yi)头(tou)指(zhi)南(nan),(,)这(zhe)也(ye)是(shi)多(duo)少(shao)年(nian)来(lai)大(da)家(jia)都(dou)想(xiang)把(ba)磁(ci)谱(pu)仪(yi)放(fang)到(dao)天(tian)上(shang)却(que)没(mei)有(you)成(cheng)功(gong)的(de)原(yuan)因(yin)。(。)”(”)“(“)高(gao)能(neng)论(lun)坛(tan)”(”)的(de)演(yan)讲(jiang)中(zhong),(,)丁(ding)肇(zhao)中(zhong)解(jie)释(shi)道(dao)。(。)
全红婵 207C 又拿满分
法国总统马克龙在4月访华后公开表示,欧洲必须坚持战略自主,避免成为美国的“附庸”,并在台湾问题上避免卷入中美之间的对抗。马来西亚前总理马哈蒂尔近日提到,马来西亚愿和中国友好相处,但“美国到处和人讲:请对抗中国,请施压中国,制裁中国”。这些言论不同程度反映了欧洲和亚太国家对美国对华政策的态度,美国对此心知肚明。美国国安会“印太战略”主管米拉·拉普-胡珀近期就承认,美国寻求与中国进行建设性对话是“管理同盟关系的一个重要工具”,美国希望给盟友和其他亲密伙伴一些“喘息空间”,以便让这些国家能够同中国进行建设性的接触。